英国“油荒”引发的危机持续发酵，过去一周，英国民众疯狂抢购燃油。

在加油站，不少人拿着饮用水瓶接油囤油，有的甚至大打出手。截至10月1日，英国仍有超过四分之一的加油站无油可售。

还有报道称，近日有人拍到足球巨星C罗的宾利豪车去加油站加油，苦等了7个小时竟然一滴油都没有加上，空手而归…

为了应对燃油危机，英国政府10月4日将部署近名军方人员协助运输燃油。英媒称，这是英国政府为缓解全国“油荒”祭出了迄今为止最激烈的干预手段。

美国银行发布的一份报告显示，如果再来一个寒冷的冬天，全球基准油价布伦特原油可能会自年以来首次飙升至美元/桶以上。

近期，受新冠疫情和“脱欧”等因素影响，英国卡车司机出现“用工荒”，进而影响了英国的燃油运输，导致英国燃油供应持续短缺。英国汽油零售商协会数据显示，截至10月1日，英国仍有超过四分之一的加油站无油可售。

英国一加油站前的长队（图片来源：BBC）

据路透社报道，过去一周，英国各地抢购现象持续，司机们拿着饮用水瓶接油囤油，暴躁焦急的人们在油泵前发生口角，甚至大打出手。因为一些加油点关闭，人们只能前往仍然开门的网点排长队。

路透社援引燃油零售商的话报道，英国超过0家加气站没有液化气。此外，英国汽油零售商协会1日说，26%的零售加油点无油，27%只有一种油，只有47%有足够的汽油和柴油。英国汽油零售商协会数据显示，伦敦地区的燃油供应水平不足正常供应的20%，不断有加油站因燃油售罄而关闭，当地居民往往需要排队数小时才能买到燃油。

英国汽油零售商协会主席布赖恩·麦德森表示，目前英国居民迫切希望重新得到燃油，但英国政府所采取的措施如同杯水车薪，远远达不到解决燃油危机所需的程度。他还表示，当加油站重新获得燃油供应后，英国居民还需要做好油价上涨的准备。

英国的汽车服务公司RAC表示，全英国每升汽油的平均价格在9月25日还是.87便士，9月27日已上涨至.59便士（约合11.9元人民币），为年9月以来的最高水平。

图源：BBC

英国燃油短缺引发的危机还在持续！海外网援引《每日邮报》10月2日报道称，在因燃油危机而导致“混乱”的情况下，一支由20辆汽车组成的车队尾随一辆罐车求油，一路行驶70英里（约公里）、发现车上满载的是水泥而非燃油后，司机们傻眼了。

报道称，车队跟着这辆载重44吨的罐车，从伍尔弗汉普顿的比尔斯顿出发，一路行驶70英里，抵达北安普顿郡的奥弗斯通。当罐车停在一建筑工地卸下水泥时，司机们傻眼了，其中一名司机斥责罐车司机未告知车上没装燃油。

此外，足球巨星C罗，竟然也面临加油难的困境。据媒体报道，之前有人拍到C罗的宾利豪车，来到加油站加油。从下午两点到晚上九点，苦等了7个小时竟然一滴油都没有加上。有人调侃称，“如果情况长时间无法改善，不知道近期C罗是不是要跟保镖们，乘坐公共交通工具去卡灵顿基地训练了。”

这辆价值22万英镑的宾利是C罗近期购置的新车。有人在太阳报采访中表示：“哪怕C罗这么有钱，也和我们在一条船上。C罗安保团队那两个人看起来在雨里等得不耐烦了。如果现在这种情况继续，恐怕C罗也得和大家一样只能呆在家里。”

为应对燃油危机，英国政府10月1日晚发表声明称，英军将于下周一（10月4日）开始，协助向油站运送汽油。英媒称，这是英国政府为缓解全国“油荒”祭出了迄今为止最激烈的干预手段。

燃料售罄的加油站图源：央视

声明表示，近名军人，包括名司机，将会为运送汽油提供临时支援，进一步缓解油站压力及运油车司机短缺。军方人员将在本周末完成训练，然后开始送货。此外，英国政府还宣布，允许多达名外籍油罐车司机在英工作期限延长至明年3月。

英国政府重申，英国不存在燃油短缺的情况，导致今次危机是由于运油车司机短缺及需求突然增加所导致，呼吁消费者恢复以往的购买习惯。

10月2日，英国首相约翰逊在接受采访时表示，近期出现的燃油短缺问题是由需求面造成的，问题并非出在供应环节，并呼吁驾车者恢复正常的购买习惯。约翰逊称，“我理解燃油短缺对人们来说是多么令人沮丧和令人愤怒，形势正在变得平稳，但这是一个由需求而非供应导致的问题。”

英国广播公司（BBC）称，英国首相鲍里斯·约翰逊正计划在保守党的年度大会上安抚支持者，称政府已经控制了局势。不过，据英国汽油零售商协会预测，可能需要等待数周才能让燃料供应恢复正常。

今年以来，国际原油价格持续上涨，截至目前，纽约原油期货价格年内涨幅超过56%，最新价格接近每桶76美元；伦敦布伦特原油期货价格涨幅接近53%，最新价格超过每桶79美元，几天之前一度突破80美元，创出近三年新高。

资本市场上，油气相关的股票近期强势崛起，中国石油A股曾在1个月的时间飙升50%，广汇能源、新潮能源涨幅均超过70%。近两个交易日，相关公司股价则出现高位调整。

中信证券指出，短期供应端大幅增产可能性较小，四季度原油可能迎来疫情后经济复苏推动、冬季煤炭天然气替代需求增加双重利好加持下的需求旺季，基本面有望维持强势。中长期仍预测上游低资本开支抑制增产，未来2-3年油价中枢及高油价持续性均将超预期。近期油价高位震荡的可能性加大，但仍认为未来3-6个月油价存在进一步冲高的可能性。

美国银行发布的一份报告显示，如果再来一个寒冷的冬天，全球基准油价布伦特原油可能会自年以来首次飙升至美元/桶以上。此外，全球天然气市场的供应紧张可能给原油带来更大的上行压力，因为天然气价格高企鼓励人们转向石油。

与此同时，投行高盛也继续唱多国际油价，称结构性需求将取代周期性因素支撑油价继续走高，上调对布伦特原油年底预测价格至90美元/桶。

新华社援引英国媒体分析称，多种原因造成英国司机缺口，包括新冠疫情、“脱欧”导致的大批外籍务工人员流出、人口老龄化等。但是英国政府否认缺司机是“脱欧”带来的结果。此外，有民众开始担忧这个冬天将出现断电和能源短缺。

据英国公路运输协会估计，英国需要补充10万名卡车司机方能满足燃油、食品、药品等物流需求。英国政府9月底宣布，将在10月发放三月期签证、引进大约名卡车司机，另为家禽行业工人发放份签证，以缓解“用工荒”。

除了油荒，另一个问题也即将浮现。据路透社报道，在加油点之外，英国现在受
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