中国为什么大量进口消防车，消防车真的那么难造？看完就明白了

消防车属于特种车辆，但是我国的消防车目前大量依靠进口，为什么很多高精度而且复杂的机械都建造出来了，但是消防车却那么难造呢？

古时候人们都在房前屋后放置水缸储存水来应急灭火，所以古代把失火叫做走水了。

世界上第一辆消防车年在德国寞格斯堡市诞生，这辆消防车是手艺人纯手工建造出来的，使用杠杆原理的大型水泵，虽然原始，但是迈出了人类打造消防车的第一步。

年工业发展加快，内燃机发明成功，帮助汽车解决了动力，驮着大水罐跑得快真正的消防车出现了。

我国最早进口消防车的时间是年，上海公共租界工部局，进口的英国消防车，那是中国正式开始使用消防车，而消防关系到人民群众的生命财产安全，仅仅进口的这3台消防车是不够的。年开始，我国也开始建造自己的消防车。

但是当时历史原因和技术受限，一直到了25年后，也就是年，我国的震旦机械工厂，才造出来第一辆改装后的中国国产消防车。

我国进口的消防车主要是什么品牌？

大多数都是奔驰消防车，德国奔驰是世界名车之一，也造消防车和警车等特种车辆，保障最好的质量和功能，这无可厚非。

进口的消防车都有哪些先进的功能？

比如奔驰18吨消防车，价格在人民币万一辆，听到这个价格就知道已经是一辆豪车配置了，但是并非体现在外观，而是使用功能的豪横，豪华驾驶舱保证在接近火源地时的安全玻璃和隔热层阻燃效果等。

消防车整车长12米左右，使用6缸涡轮增压发动机，油冷取力器，精致的PP罐体，进口水炮的射程，在多功能进口泵的支持下，能达到米射程内水压不会降低，最厉害的是这辆消防车具有远程遥控功能。

突遇火险灾情时，如果情况紧急和特殊，启动远程遥控可以喷水救火，这些内置的设备功能非常强大。

我国自己不能生产消防车吗？

我国并非建造不出来消防车，而是在这个领域的发展比较缓慢，消防车属于特种行业，应用范围仅限于全国的消防队，市场的渠道和局限性，以及销量规模就那么大，没有企业为了这一块市场去投入更大的研发精力和资金，所以发展规模始终有限。

全国生产消防车的企业百余家左右，大多数都是普通的消防水罐车，或者泡沫灭火车，甚至通过国家3C认证检测的企业只有二十几家，这样的生产规模对应我国14亿人口的大国，可见行业发展是非常缓慢的。

资本和高新科技也没有过多
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