7月11日，由浙江省交通设计院与台州市交通勘察设计院联合设计的沈海高速温岭西互通施工图设计顺利通过审查，标志着本项目应急抢险加固设计取得了阶段性成果。

日均流量大

事故现场亟需重建

只听油罐车“轰”地一声发生爆炸，瞬间冲出高速路，附近厂房倒塌，现场浓烟滚滚……想必大家对G15沈海高速温岭段6月13日发生的这起槽罐车爆炸事故仍心有余悸。

事故发生5天后，浙江省交通设计院接到了温岭西互通应急抢险加固维修的设计委托，随即迅速组成专项小组，研究抢险设计方案。此路段作为G15重要的过境交通要道，是连接宁波至温州的东部沿海交通、经济大通脉，此处日均流量大，互通路段长时间关闭将带来巨大的交通压力及经济损失。

接到任务后，浙江省交通设计院迅速组成专项小组，研究抢险设计方案。此路段作为G15重要的过境交通要道，是连接宁波至温州的东部沿海交通、经济大通脉，此处日均流量大，互通路段长时间关闭将带来巨大的交通压力及经济损失。

加班加点

10天时间完成施工图设计

重建迫在眉睫，设计图必须尽快赶出来！这个念头盘桓在每一位小组成员的心里，大家放弃双休，加班加点。在小组成员的努力下，方案的整体设计仅用了3天时间，就完成了桥梁的多方案比选设计。6月23日，温岭西互通应急抢险加固维修方案顺利通过专家评审。

“设计的速度快一点，道路通行的脚步就近一点”，项目负责人李渊说。在设计小组成员共同努力下，从接到任务到方案审查再到施工图设计的基本完成，项目组只用了10天时间。

接下来，项目组将根据审查意见完善设计图纸，保证项目的顺利实施。

监制/丁前程郑莉

编辑/陈惠

通讯员/张书雅

责编/陈上

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