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记者李如意通讯员李波

8月21日19时，历经27个小时连续奋战，由中铁六局集团承建的枣强特大桥跨大广高速连续梁拱号主墩承台浇筑顺利完成，项目建设稳步推进。

枣强特大桥跨大广高速（95++95）米连续梁拱是雄商高铁河北段跨度最大的加劲拱连续梁，也是全线重点工程。此次浇筑的连续梁号主墩下层承台尺寸为34米×23.1米×4米，上层承台尺寸为27米×16.1米×4米，分两次浇筑完成，总浇筑方量约立方米，同时是雄商高铁河北段浇筑混凝土方量最大的承台。

为保证承台浇筑，项目部统筹协调，克服了现场工作面狭窄、道路运输不便等问题，多辆混凝土罐车连续运输及浇筑。为解决高温天气对混凝土影响，防止大体积混凝土水化热开裂，施工人员通过布设冷却水循环系统对混凝土内部进行降温。

京雄商高速铁路，是一条连接北京市、河北省与河南省的高速铁路，全长.公里，其中河北省境内.公里，最高设计速度为公里/小时，是中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分。建成后的京雄商高铁将与商合杭高速铁路商丘至合肥段、合安高速铁路、安九高速铁路、昌九高速铁路、昌赣高速铁路、赣深高速铁路、广深港高速铁路深港段共同构成京港高速铁路。

摄影：贾秋杰